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引導閥結構和作用

發表時間: 2021-06-15 12:00:42

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  引導閥的基本部分由針塞16和轉動套14組成,其基本結構原理已在章中講述,這里不再重復。引導閥的作用就是接受離心擺輸出的位移信號,改變中油孔輸出的油壓,相應控制輔助接力器冷卻塔油腔油壓的變化,從而控制輔助接力器動作。

  引導閥的基本部分由針塞16和轉動套14組成,其基本結構原理已在章中講述,這里不再重復。引導閥的作用就是接受離心擺輸出的位移信號,改變中油孔輸出的油壓,相應控制輔助接力器冷卻塔油腔油壓的變化,從而控制輔助接力器動作。

  引導閥上部窗口下邊緣到下部窗口上邊緣的距離為h,它大于針塞上、下軸肩的距離I,因此在穩定狀態下針塞堵住油孔時會多遮擋了一點。Oh=(h一1)/2稱為引導閥遮程,正遮程Ah>0可以減少漏油量,但會影響調速器的靈敏度,因為轉動套的位移***大于遮程才能打開窗口引起調節動作。YT小型調速器,引導閥遮程為從二0.1一0. 175mm,針塞與轉動套之間單側徑向間隙為0.035mm左右。引導閥各零件***有較高的尺寸及形位精度,尤其在遮程部位(窗口邊緣、針塞軸肩)***保持完好的幾何形狀和應有的棱角。


引導閥結構和作用
  引導閥的基本部分由針塞16和轉動套14組成,其基本結構原理已在章中講述,這里不再重復。引導閥的作用就是接受離心擺輸出的位移信號,改變中油孔輸出的油壓,相應控制輔助接力器冷卻塔油腔油壓的變化,從而控制輔助接力器動作。
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